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為什么動力裝置前置式沖擊壓路機牽引車不加前配重?

發布時間:2022-11-29作者:來源:振動壓路機|沖擊壓路機|液壓夯實機|垃圾壓實機|多功能裝載機|洛陽晟路機械制造有限公司點擊:1144

首先,動力裝置置式沖擊壓路機牽引車見下圖1),由于前輕后重,牽引沖擊壓路機時跳動起伏較大,會加前配重的用以減緩顛簸程度,而動力裝置置式沖擊壓路機牽引車見下圖2前重后輕,因此是不加前配重的。

沖擊壓路機牽引車 沖擊碾牽引車

特別是2019年新運規出臺后,老用戶們都知道,全套32噸重的沖擊壓路機在發貨時經常遇到困難,重型板車拉超重,處罰較大,而輕型板車雖然剛好夠用,但車身承載力不足,好多車老板不愿意拉。

運政

因此,2019年之后廠家提供的全套沖擊壓路機通??傊亓慷伎刂圃?span style="font-family: Arial;">29.8~30.2之間,其中,沖擊壓路機牽引車更是減重到15噸左右,下面我們就來談談為什么還有廠家提供加前配重的動力裝置前置式沖擊壓路機牽引車?(見下圖)

沖擊壓路機牽引車外觀

除了看起來“浮夸”——比常規設計的動力裝置前置式380沖擊壓路機牽引車前梁更大,遇到這種設計的沖擊壓路機需要用戶自己去考證落實以下2個方面:

1、廠家提供的發動機是否是貼牌的小型號產品;

這是我們跟蹤調查后發現的問題之一,雖然274kw的發動機銘牌基本參數都是對的,但將發動機的外形結構與廠家提供的產品外觀對照后,就會發現完全對不上,小編分析這應該就是沖擊壓路機牽引車為什么重量不足的主要原因。

2、廠家提供的變速箱是哪個廠家的,型號是什么?

由于我們跟蹤調查的產品上并沒有看到變速箱的銘牌,在此不妄加評論,但推薦使用青齒沖擊壓路機牽引車專用變速箱,該變速箱先后經歷7次設計優化,技術成熟,比借用的裝載機等其他產品變速箱更符合沖擊壓路機施工工況。

3、落實為什么牽引車的重量不夠需要加配重?

    在諸多沖擊壓路機廠家牽引車不加前配重且在新運規政策下減重的情況下,除了徒增油耗,沖擊壓路機牽引車增加前配重的原因及優點又是什么?

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